สายรัดพลาสติกเฉพาะสำหรับรถลากจูงที่มีล้อเลื่อนอิสระ คุณมักจะเห็นพวกเขาถูกนำมาใช้เพื่อดึงรถข้างหลังอีกคันหนึ่ง สายพานการกู้คืนถูกสร้างขึ้นเพื่อ หรือดึงรถที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เอง สายรัดพลาสติกทั้งสองทำจากไนลอนสำหรับงานหนักมีให้เลือกหลายแบบ ชั้นและมีความยาวต่างกัน ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดจะกำหนดจำนวนน้ำหนักที่สายรัดสามารถดึงได้ บางครั้งคุณจะเห็นโซ่พ่วงหรือแถบลากจูงที่ใช้กับสายรัดพลาสติกแต่ละคนทำหน้าที่เป็นสำรองหรือเป็น “ความปลอดภัย” สำหรับอื่น ๆอย่าใช้สายรัดกับตะขอเป็นสายพานการกู้คืน
สายรัดพลาสติกจัดการที่ดีของความตึงเครียด
แต่สายพ่วงมักจะมีตะขอโลหะที่ปลายแต่ละด้านซึ่งอาจเป็นอันตรายได้หากหนึ่ง ในขณะที่พยายามที่จะดึงออกรถ 1.5 ตันที่ติดอยู่ หากใช้สำหรับการกู้คืนยานพาหนะและเบ็ดจากสายพ่วงถอดออกจะสามารถเคลื่อนไปที่ความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อทั้งผู้คนและยานพาหนะที่เกี่ยวข้องการใช้สายพ่วงโดยทั่วไปคือการลากรถคันหนึ่งไว้ข้างหลังอีกอันหนึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องระมัดระวังเท่าที่จะเป็นไปได้ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าถูกกฎหมายในรัฐของคุณเพื่อลากจูงรถบนถนนสาธารณะ บางรัฐมีกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการลากจูง
หากเป็นไปตามกฎหมายรัฐอาจมีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับสายพ่วงที่ใช้ นอกจากนี้คุณจะต้องมีคนในรถเพื่อช่วยคัดท้ายและใช้เวลาพักให้แน่ใจว่ามันเป็นคนขับที่ได้รับอนุญาต ผู้เยาว์หรือคนขับที่ไม่มีใบอนุญาตจะไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถที่เคลื่อนที่ใด ๆ สิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณควรคำนึงถึงไม่ว่าคุณจะใช้ สายรัดพลาสติกเพื่อดึงรถที่อยู่ข้างหลังคุณหรือสายคล้องเพื่อให้รถหลุดออกไปหรือไม่ก็เพื่อความปลอดภัย ความประมาทมักนำไปสู่การบาดเจ็บซึ่งอาจหลีกเลี่ยงได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการยึดเบ็ดอย่างถูกต้องและแน่นหนา อย่าใช้สายคล้องสำหรับงานลากจูง
สายรัดพลาสติกเป็นความคิดที่ดีที่จะได้รับความช่วยเหลือ
จากใครบางคนที่คุ้นเคยกับวิธีติดสายรัดพลาสติกกับทั้งสองคันอย่างถูกต้อง หากคุณใช้สายรัดแบบใดแบบหนึ่งกับคุณมีแหล่งข้อมูลที่พร้อมสำหรับการเรียนรู้เกี่ยวกับสายพันธุ์และหน้าที่ของพวกเขา การได้รับการศึกษาก่อนมือไม่เคยเป็นความคิดที่ไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณกำลังเตรียมที่จะจัดทำอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เมื่อคุณซื้อสายการกู้คืนให้แน่ใจว่าคุณได้รับหนึ่งไม่มีตะขอที่ปลาย สายรัดพลาสติกถูกสร้างขึ้นสำหรับสถานการณ์การลากจูงมาตรฐานไม่ใช่เพื่อการกู้คืน การใช้สายรัดกับตะขอหรือใช้สายอย่างไม่ถูกต้องอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
สายรัดพลาสติกตะขออาจปาดและทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ เพื่อให้แน่ใจว่าสายคล้องที่คุณซื้อมีลูปลูปที่ปลายแต่ละด้านแทนที่จะเป็นตะขอ หากคุณมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อคุณอาจต้องการความสามารถพิเศษของสายรัดพลาสติกซึ่งเป็นสายรัดที่มีคุณสมบัติยืดหยุ่นมากขึ้นเพื่อให้สามารถยืดตัวได้ภายใต้ความกดดัน สายรัดจะทำให้การกู้คืนง่ายขึ้นและจะมีโอกาสน้อยกว่าที่รถของคุณจะได้รับความเสียหาย ความกว้างที่เหมาะสำหรับสายคล้องคอของคุณคือสองหรือสามนิ้ว